Het energielabel voor vliegen is geen top-down maatregel. Het is een bottom-up initiatief van betrokken burgers en professionals die geloven dat transparantie de luchtvaart duurzamer kan maken.
Dit initiatief is ontstaan vanuit een simpele vraag: waarom heeft mijn koelkast wel een energielabel, maar mijn vliegreis niet?
Het energielabel voor vliegen is een grassroots initiatief. Het is niet bedacht door een overheid, brancheorganisatie of lobbygroep, maar door een groep betrokken burgers en professionals uit verschillende sectoren — van luchtvaart en technologie tot duurzaamheid en beleid.
Het idee is eenvoudig: als we consumenten en bedrijven een helder, vergelijkbaar instrument geven om de duurzaamheidsprestaties van airlines te vergelijken, ontstaat er een marktprikkel voor verduurzaming. Niet door verboden of verplichtingen, maar door transparantie en keuzevrijheid.
Wij geloven dat de transitie naar duurzamere luchtvaart niet alleen van bovenaf kan komen. Het vereist betrokkenheid van alle partijen: reizigers die bewuste keuzes maken, bedrijven die hun reisbeleid verduurzamen, en airlines die transparant durven zijn over hun prestaties.
Dit project wordt gedragen door vrijwilligers en professionals die op persoonlijke titel bijdragen. Het initiatief is onafhankelijk en heeft geen commercieel belang bij de uitkomst van het label.
Het enige doel: de luchtvaart transparanter en duurzamer maken, van onderop.
Wij kiezen bewust voor een bottom-up benadering: luisteren, toetsen en samen bouwen.
Wij voeren gesprekken met experts uit de luchtvaart, duurzaamheidsprofessionals, beleidsmakers en consumenten. Elk perspectief telt mee in het ontwerp van het label.
Het label wordt niet in een ivoren toren ontworpen. Wij verzamelen actief feedback uit de industrie en het politieke veld om het label werkbaar, eerlijk en breed gedragen te maken.
De methodologie wordt openbaar ontwikkeld. Iedereen kan inzien hoe het label tot stand komt en feedback geven op de beoordelingscriteria.
Het label lanceert pas wanneer er voldoende draagvlak is bij alle betrokken partijen. Het succes van het label hangt af van brede adoptie — niet van eenzijdige invoering.
Het energielabel bevindt zich in de fase van feedback en afstemming. We bouwen aan draagvlak vóór we lanceren.
De drie pijlers van het label — CO2 per passagier-kilometer, SAF-gebruik (met bonus voor e-fuels) en toekomstinvesteringen vs. EBITDA — zijn uitgewerkt en gedocumenteerd.
Momenteel verzamelen wij feedback van de luchtvaartsector, bedrijven, consumentenorganisaties en beleidsmakers. Hun input is essentieel om het label werkbaar en eerlijk te maken.
De namen van deelnemende bedrijven en organisaties worden in een later stadium bekendgemaakt, na afronding van de feedbackronde en afstemming met de industrie en het politieke veld.
Het energielabel is gebouwd op een aantal kernwaarden die richting geven aan alles wat we doen.
Het label is niet verbonden aan een specifieke airline, brancheorganisatie of overheidsinstelling. De beoordeling is objectief en gebaseerd op verifieerbare data.
De methodologie is openbaar. Iedereen kan inzien hoe scores tot stand komen. Geen black boxes, geen verborgen agenda's.
Het label is ontworpen voor alle luchtvaartmaatschappijen, groot en klein, low-cost en full-service. De beoordelingscriteria houden rekening met verschillende bedrijfsmodellen.
Het label is geen strafmaatregel. Het is een instrument dat airlines stimuleert om te verduurzamen en dat voorlopers beloont voor hun investeringen en inspanningen.
Wij kiezen bewust voor een zorgvuldig proces. Het label wordt pas gelanceerd wanneer er breed draagvlak is bij de industrie, beleidsmakers en het maatschappelijk middenveld.
Dit is geen opgelegd systeem. Het is een initiatief van onderop, gedragen door de overtuiging dat transparantie de krachtigste motor is voor verandering.
Het energielabel wordt sterker naarmate meer partijen bijdragen. Of u nu expert bent in de luchtvaart, werkzaam in beleid, of een betrokken burger — uw perspectief telt mee.
Bent u werkzaam bij een luchtvaartmaatschappij, luchthaven of toeleverancier? Wij verwelkomen uw expertise en feedback op de methodologie en haalbaarheid van het label.
Bent u betrokken bij luchtvaartbeleid of duurzaamheidsregelgeving? Wij gaan graag het gesprek aan over hoe het label kan bijdragen aan bestaande en toekomstige kaders.
Heeft u ideeën, feedback of wilt u het initiatief onder de aandacht brengen? Elk steunbetuiging versterkt de beweging voor transparanter vliegen.